Câble d'extension de communication avec connecteur circulaire Hirose 500 mm (19 3/4")
Câble d'extension de communication avec connecteur circulaire Hirose 600 mm (23 1/2")
Câble d'extension de communication avec connecteur circulaire Hirose 800 mm (31 1/2")
Consoles G2 Station d'accueil à montage central. Avec cales en caoutchouc 6X (pas de contrôleur G2 inclus)
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Contrôleur G2, noir, Livré préprogrammé avec le firmware rev 64.2 Le code 3773 est fonctionnel. Veuillez regarder attentivement l'image des contact...
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Contrôleurs G2 Reed Switch Assembly. - Normalement fermé, 17,5 cm. - Aucun aimant inclus. Aucun adhésif en mousse inclus ; 01-1283 Avec adhésif de ...
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Câble d'extension moteur 1000mm. Cette extension contient à la fois un câble d'alimentation avec un nouveau connecteur et un connecteur de communic...
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Câble d'extension moteur 1000mm. Cette extension contient à la fois un câble d'alimentation avec connecteur d'alimentation classique et un connecte...
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Câble d'extension moteur 200mm. Cette extension contient à la fois un câble d'alimentation avec un nouveau connecteur et un connecteur de communica...
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Câble d'extension moteur 200mm. Cette extension contient à la fois un câble d'alimentation avec connecteur d'alimentation classique et un connecteu...
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Câble d'extension moteur 300mm. Cette extension contient à la fois un câble d'alimentation avec connecteur d'alimentation classique et un connecteu...
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Câble d'extension moteur 300mm. Cette extension contient à la fois un câble d'alimentation avec un nouveau connecteur et un connecteur de communica...
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Câble d'extension moteur 380mm. Cette extension contient à la fois un câble d'alimentation avec un nouveau connecteur et un connecteur de communica...
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Câble d'extension moteur 380mm. Cette extension contient à la fois un câble d'alimentation avec connecteur d'alimentation classique et un connecteu...
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Câble d'extension moteur 800mm. Cette extension contient à la fois un câble d'alimentation avec un nouveau connecteur et un connecteur de communica...
View full detailsG1 / P-Series Motor North/SouthGRADE N48H NdFeB MAGNET, NICKEL PLATED1 box of 960 Magnets, 11.414kG1 Magnet spec; 25x22x3mm, 11.89gr 01-1496: North...
View full details01-3560 - Magnet North / South G2 motors PL, SL series Unconfirmed; GRADE N48H SINTERED NdFeB MAGNET, NICKEL PLATED1 box of 2520 Magnets, 16.632kg1...
View full details01-3817 - Magnet North / South Front Motor GRADE N48H SINTERED NdFeB MAGNET, NICKEL PLATED1 box of 1080 Magnets, 13.738kg1 Magnet spec; 49.5x8.8x4....
View full details01-4892: G4 / 500W D Series Motor North/SouthGRADE N48H SINTERED NdFeB MAGNET, NICKEL PLATED1 box of 14400 Magnets1 Magnet spec; 11.5x7.6x2.0mm, 1...
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Porte-bagages arrière Racktime Tubus + Station d'accueil pour batterie avec nouveau connecteur d'alimentation. La station d'accueil BionX RR (01-59...
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Interrupteur de frein RC3, Jack 2,5 mm. Normalement fermé. A utiliser avec les manettes RC3 . Peut être acheté sans le support en mousse adhésive 0...
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Accélérateur RC3 (contrôleur de 3e génération). Version à câble court (01-5590) pour les batteries du tube diagonal. RC3 uniquement (pas de câble d...
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Accélérateur RC3 (contrôleur de 3e génération). Longue longueur de câble pour les batteries du porte-bagages arrière. Seul l'accélérateur RC3 est i...
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Support adhésif pour interrupteur Reed. Pour tous les capteurs de freinage BionX. Deux versions sont disponibles ; 01-1287A ; Pour contacteur de fr...
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Batterie RL, 48V, 6.6Ah, 317Wh, Noir, 2 clés incluses Pour l'installation de RearRack (pas de rack arrière ou d'amarrage inclus) ** 2022-05-19 ; TO...
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Batterie RX, 48V, 8.8Ah, 422Wh, Noir, 2 clés incluses. Pour l'installation de RearRack (pas de rack arrière ou d'amarrage inclus)
TRC - Colliers de réaction au couple. Chaque moteur BionX en a besoin pour "fixer" le moteur au cadre du vélo et éviter que l'arbre du moteur ne to...
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Batterie Trek RIDE+, Porte-bagages arrière, 48V, 10.35h, 490Wh, Gris, 01-5534 Il s'agit d'une batterie Trek de 3ème génération ; - 48V, 10.35Ah, 49...
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Il s'agit du premier contrôleur classique BionX G1. Pour le système de bus CAN (pas pour les anciens I2C) Il n'y a pas de levier d'accélérateur s...
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